
토트백은 환경에 좋은가요?
원칙적으로는 녹색이지만 사람들이 사용하는 방식에서는 그렇지 않습니다. 실물교훈.
적어도 수십 년 동안 미국인들은 토트백의 우수성에 대해 교육을 받았습니다. 재사용 가능한 가방은 환경 친화적이기 때문에 좋다고 들었습니다. 반면에 일회용 가방은 위험합니다. 전국의 지자체에서는 낭비를 피하기 위해 비닐봉지 사용을 제한하기로 했습니다. 많은 기업이 플라스틱 자루 제공을 중단하거나 적당하지만 징벌적인 가격으로 제공하는 것을 중단했습니다. 가방 재활용 프로그램이 전국적으로 도입되었습니다.
그러나 캔버스 가방은 실제로 대체하려는 플라스틱 가방보다 환경에 더 나쁠 수 있습니다. 2008년 영국 환경청(UKEA)은 종이, 플라스틱, 캔버스, 재활용 폴리프로필렌 토트백 등 다양한 가방에 대한 자원 지출에 대한 연구를 발표했습니다. 놀랍게도 저자들은 일반적인 사용 및 폐기 패턴에서 오염과 탄소 배출을 최소화하려는 소비자는 플라스틱 식료품 봉투를 사용한 다음 해당 봉투를 쓰레기통 라이너 또는 기타 보조 작업에 적어도 한 번은 재사용해야 한다는 사실을 발견했습니다. 고밀도 폴리에틸렌(HDPE, 식료품점에서 흔히 볼 수 있는 플라스틱 자루)으로 만든 기존 비닐봉지는 테스트한 모든 제품 중에서 사용 시 환경에 미치는 영향이 가장 작았습니다. 대조적으로, 면 토트백은 생산 및 유통에 더 많은 자원이 필요하기 때문에 지금까지 지구 온난화 가능성이 가장 높고 가장 심각한 것으로 나타났습니다.
그러한 결과는 매우 직관에 반하는 느낌을 줍니다. HDPE 가방은 이질적이고 인공적인 것처럼 보입니다. 그들은 나무에 서식하고, 동물의 식도를 잡아먹고, 매립지에서 곪아터지고, 도시를 응고시키고, 향후 수백 년 동안 환류에 떠다니는 작은 입자로 변합니다. 그러나 쉽게 분해되지는 않지만 제조 및 운송에 자원이 거의 필요하지 않습니다. 면봉투나 종이봉투보다 탄소, 폐기물, 부산물이 덜 발생합니다. 재활용이 가능해요. 그것들은 싸다. 이러한 모든 이유로 인해 그들은 어디에나 존재합니다. 그리고 그 유용성이 소진된 후에도 오랫동안 남아 있습니다.
UKEA 연구에서는 HDPE 백당 2kg 미만의 탄소 소비를 계산했습니다. 종이 봉투의 경우 동일한 사용 비율을 달성하려면 7번의 용도가 필요합니다. 재활용 폴리프로필렌 플라스틱으로 만든 토트백은 26회 사용이 필요하고 면 토트백은 327회 사용이 필요합니다. (비록 연구에는 포함되지 않았지만 가죽 장식품, 금속 등으로 만든 디자이너 토트백은 기본적으로 천문학적인 숫자로 필요한 사용 횟수를 유도한다고 추정할 수 있습니다.)
환경적 이점에 대한 가치가 떨어지면서 토트백의 위상과 편재성이 동시에 높아졌습니다. 많은 상점에서는 로고가 찍힌 저렴한(또는 무료) 재사용 가능한 가방을 계산대에서 제공합니다. 디자이너들은 형태에 집착하여 스타일리시함을 높였습니다. 비영리 단체와 기업이 판촉용 선물로 토트백을 나눠주는데, 이는 양심적 소비와 과시적 소비라는 모순된 메시지를 전달하는 행위입니다.
비닐봉지처럼 토트백도 늘어나고 있습니다. Design Observer의 가방에 관한 2009년 기사에서 Urban Outfitters 디자이너 Dmitri Siegel은 다양한 조직, 상점 및 브랜드에서 수집한 23개의 토트백을 자신의 집에서 발견했다고 주장했습니다. 비닐봉지처럼 토트백도 이제 본질적으로 끝이 없어 보입니다. 어디에나 있기 때문에 거의 사용되지 않거나 전혀 사용되지 않은 토트백은 연석에 쌓여 있거나 도시 공원의 쓰레기통, 쓰레기 수거통 등 모든 곳에서 발견될 수 있습니다. 그것들의 풍부함은 소비자들로 하여금 그것들을 일회용품으로 여기게 만들어 그들의 목적 자체를 무너뜨리게 만듭니다.
임박한 생태 재앙을 피하려는 이러한 저급하고 집중되지 않은 열광은 도움이 되기보다는 더 해로운 것처럼 보이며, 이는 대중 환경주의 전반에 걸쳐 문제가 됩니다. 육식주의자들은 아몬드 과수원의 물 사용량을 비난합니다. 양심적으로 쌓인 쓰레기는 공공 쓰레기통에서 흘러나와 거리에서 썩어갑니다. 연구에 따르면 영국으로 날아간 케냐에서 재배한 장미는 네덜란드에서 재배하여 배송한 장미보다 탄소 배출량이 적으며, 미시시피 동부 미국인이 캘리포니아에서 와인을 수입하는 것보다 프랑스에서 와인을 수입하는 것이 생태학적으로 덜 손상되는 것으로 나타났습니다. 생분해성 플라스틱은 일회용 용기 및 기구로 확산되어 일회용품에 대한 수요를 의문을 제기하기보다는 친환경적으로 충족시킵니다. 자동차와 트럭의 연비 및 배출 기준은 거의 고려되지 않지만, 수천만 배에 달하는 탄소를 배출할 수 있는 유조선, 컨테이너 선박, 군사적 탈출의 경우에는 고려되지 않습니다.

